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人体美术图[天鸿微信:7113150] 海关总署的统计数据显示,2019年前三季度,中国对“一带一路”沿线国家进出口总额达到6.65万亿元,约占我国外贸总值的1/3,同比增长约10%。图为成就展上,观众在宁波舟山港模型前驻足。中国经济导报记者苗露/摄从大写意到工笔画:“一带一路”画下世界最大“同心圆”透过成就展看共建“一带一路”“一带一路”倡议的提出,揭开了复兴古丝绸之路的新篇章,也聚焦了国内外诸多人士的关切目光。在“伟大历程辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”上,以“‘一带一路’共创美好未来”为主题的展览版块面积虽不大,却总能让来来往往的参观人流停下脚步,并认真观看版块中播放的视频介绍。而参观展览的过程中,“一带一路”国际合作高峰论坛、中国-中东欧国家合作、中欧班列、中国-东盟博览会、中非合作论坛、蒙内铁路等若干“一带一路”建设相关“元素”不时在中国经济导报记者的视野里闪现,仿若一个个跳动的音符,绘就成一曲沿线国家共建“一带一路”、画下世界“最大同心圆”的动人乐章。前奏震撼“总是在新闻中听到‘一带一路’的相关消息,但一直印象和概念模糊,如今通过展览终于对‘一带一路’的基本内涵和发展路径有了全方位的了解,很受震撼!”现场一位参观者看完视频后激动地对中国经济导报记者说。2013年9月和10月,国家主席习近平分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议。2015年3月28日,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。所谓“一带一路”(TheBeltandRoad,缩写B&R),是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称,旨在借用古代丝绸之路的历史符号,高举和平发展的旗帜,积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。“一带一路”贯穿亚欧非大陆,一头是活跃的东亚经济圈,一头是发达的欧洲经济圈,中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。共建“一带一路”,致力于亚欧非大陆及附近海洋的互联互通,建立和加强沿线各国互联互通伙伴关系,构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络,实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。“一带一路”的互联互通项目将推动沿线各国发展战略的对接与耦合,发掘区域内市场的潜力,促进投资和消费,创造需求和就业,增进沿线各国人民的人文交流与文明互鉴,让各国人民相逢相知、互信互敬,共享和谐、安宁、富裕的生活。业内专家认为,“一带一路”倡议是我国新一轮对外开放的最综合方案,是新的历史条件下更好统筹我国出口和进口、引进来和走出去、全球经济合作和区域经济合作的最具综合性的国家开放战略,将对我国实行更加积极主动的开放战略、推动形成全方位开放新格局具有重要的引领和支撑作用。同时,我国在参与共建“一带一路”的过程中,主动设置全球议题,积极发起全球性、区域性倡议,在一定程度上,推动国家形象建构转被动为主动、变单向为统筹、化双边为多边,展现出全新姿态。进行曲高亢“原来‘一带一路’已经取得了这么多丰硕的成果。”“从中感觉到祖国的日益强大和国际地位的提升,一种自豪感油然而生。”……采访中,不少人在了解到“一带一路”取得的成果后备受鼓舞。如今,共建“一带一路”已经6年有余。6年来,“一带一路”倡议从理念转化为行动,从愿景转变为现实,已成为目前规模最大、最受欢迎的国际合作平台。“一带一路”秉持共商共建共享原则,政策沟通不断深化、设施联通不断加强、贸易畅通不断提升、资金融通不断扩大、民心相通不断促进。据悉,“一带一路”倡议目前已经基本形成“五通”引领、“六廊六路”、多国多港,以亚欧大陆为主,同时辐射全球的发展格局。展览中,一张题为“中欧班列:‘一带一路’钢铁驼队”的照片展示吸引了众多参观者的目光。2016年6月,中欧班列统一品牌正式启用。到2019年8月底,中欧班列累计开行1.8万多列,运送货物157万标箱。中欧班列已成为“一带一路”旗舰项目和明星品牌。实际上,从2011年重庆发出第一列“渝新欧”中欧班列算起,中欧班列已开行了9个年头。目前,中欧班列已基本形成了经4大口岸进出的3条物流通道,其终端又细分形成了70条班列运输线路。通过加强对境外节点及网络的建设,许多中欧班列平台企业基本实现了由单一线路向“1N”服务网络的转变,不断壮大的“钢铁驼队”,正源源不断地为目的地国家和地区送来所需商品。2018年年底,通过中欧班列完成的进出口贸易总额约860亿美元。中欧班列的日益繁忙,只是“一带一路”经贸流通取得骄人成绩的缩影。根据商务部统计,2013~2018年,我国与“一带一路”沿线国家货物贸易总额超过6万亿美元,2019年前三季度,我国对“一带一路”沿线国家进出口总额达到6.65万亿元,约占我国外贸总值的1/3。当前中国对“一带一路”沿线国家投资额累计已经超过1000亿美元,对外承包工程超过7200亿美元。“一带一路”沿线国家对中国的投资约为480亿美元。“一带一路”不是中国一家的“独奏”,而是与沿线国家的“大合唱”。中国经济导报记者了解到,6年来,已经有150多个国家和国际组织同中国签署共建“一带一路”合作协议。同时,哈萨克斯坦“光明之路”、蒙古国“草原之路”、沙特“2030愿景”等多国发展战略,都在同“一带一路”倡议进行着紧密对接。值得一提的是,“一带一路”打通的不只有经济流通渠道,也增进了不同国家之间的教育、文化交流。这对于中国人在新的全球化语境下,更理性地看待自己与不同国家的文化,乃至于重新认识世界、拉近与世界的距离,有着重要的帮助。高潮可期“面向未来,我们将深入贯彻落实习近平总书记在推进‘一带一路’建设5周年座谈会和第二届‘一带一路’国际合作高峰论坛上的重要讲话精神,继续坚持共商、共建、共享原则和开放、绿色、廉洁理念,努力实现高标准惠民生、可持续目标,推动共建‘一带一路’高质量发展。”展览上,这段描述共建“一带一路”未来发展的语句掷地有声,刻画出关于“一带一路”的未来发展路径。毫无疑问,6年来,“一带一路”倡议很好适应了参与国在政治、经济、社会、文化等方面的差异,使各参与国在“一带一路”建设过程中受益匪浅。日前,咨询公司丝绸之路(SilkRoadAssociates)与贝克麦坚时国际律师事务所合作发布的最新预测《一带一路未来畅想》就提出,如果按照综合的“基准模式”设想发展,预计到2020年“一带一路”相关投资将达到9100亿美元,“而更长远来看,新兴市场基础设施投资的黄金时代或许即将到来”。不过,也应清醒地看到,“一带一路”倡议取得丰硕成果的同时,也面临一些挑战和问题。对此,众多专家学者在不断思考,并提出建议,为“一带一路”行稳致远贡献着各自的智慧。如,意大利驻华公使冯竹森认为,“一带一路”倡议不仅仅关乎基础设施、能源,同时更加关乎人文交流、人文互动、思想碰撞和交流,以及在不同国家、不同文化之间的交流。因此,“一带一路”活动规则制定是至关重要的。“希望国际货币基金组织、经合组织等机构能够参与进来,共同推动‘一带一路’活动规则制定。”又如,“一带一路”沿线国家中发展中国家居多,营商环境有待改善,相关领域风险易发多发。对此,中国宏观经济研究院对外经济研究所杨长湧建议,推动“一带一路”走深走实,应高度重视境外风险防范,将强化安全风险防范机制作为工作重点,全面提高境外安全保障和应对风险能力。具体可以采取的措施有:完善监测和预警机制,探索针对对外投资企业的分类分级风险提示制度;加快与“一带一路”沿线国家商签投资协定,为有效防控投资风险提供国际契约保障等。此外也有不少专家认为,随着“一带一路”建设的深入推进,需要加强机制建设,加大资金、人才等投入力度,与各方完善双边合作机制,开展第三方市场合作,形成多层次合作架构,为高质量共建“一带一路”提供坚实支撑。(中国经济导报中国发展网记者公欣)原标题:《一带一路“非独奏”,各国都是“好乐手”!》
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